На 15 април поточната линия в Ижевск изведе първите автомобили Lada Largus, оборудвани в първоначалните нива на оборудване Classic. Първите Lada Largus ще бъдат предлагани в основна конфигурация с 8- и 16-клапанови двигатели както в пътнически, така и ванови версии.
Бояджийният цех вече е готов с два цвята за производството на автомобили – „ледник“ и „платина“, които ще бъдат последвани от „Пантера“ и „Борнео“. Производството на Lada Largus в Ижевск започва на 15 май тази година, след като производството на пилотната партида е в ход, а подготовката за производството вече завършва.
Тестовото производство на пътнически и ванови версии на Lada Largus започна през февруари тази година. Решението за прехвърляне на производството на Lada Largus от Толиати в завода на Lada Ижевск беше взето през лятото на 2023 г., за да се освободи капацитет за нови модели на платформата Vesta през 2024–2026 г.
През третото тримесечие на линията ще бъде включен електрическият автомобил e-Largus на първия етап от масовото производство, като над 50% от компонентите ще бъдат от руски произход.
Отделно, на 9 април АвтоВАЗ стартира продажбата на Lada Granta с класическа автоматична скоростна кутия, като цените започват от 1,18 милиона рубли за седан и 1,25 милиона рубли за лифтбек. На 12 април стана ясно, че гамата на двигателите на Lada Vesta с мощност 1,6 конски сили е била намалена, с базовият двигател сега става 1,6-литров агрегат със 106 конски сили. Това води до увеличение на минималната цена на Vesta с поне 220 хиляди рубли.
